Sometimes I have to put text on a path

Thursday, November 10, 2022

Videosurveillance, Vidéoverbalisation, optique, big data, et deep learning


Les développements de la video-surveillance et autres formes des vidéo-verbalisations, et des video-techno jusqu'aux personnes video-connectés 24h/24h reposent sur 5 piliers:

  1. l'optique avec des cameras de haute résolution motorisées avec zoom ou multi-objectifs et avec durcissement quasiment à des niveaux militaires pour supporter les attaques en fixe ou montées sur des drones, et aussi...... au niveau de chacun de nos téléphones qui sont de + en + des video-phones avec GPS, les voitures sont équipées de + en + de camera pour les assurances 
  2. l'informatique intégrée pour la détection locale de mouvement par exemple, la compression des videos, diffusion du flux en filaire,  en cellulaire ou en wifi
  3. l'informatique de propagation via les applications type réseaux sociaux de diffusion video en temps réel par exemple; la pandémie a fait une énorme promotion des techniques de live-streams pour proposer une communication "innovante" performante avec sa communauté, avec ses collègues...
  4. l'informatique qui utilise le flux big data pour le deep learning / apprentissage (par exemple https://ex-ample.blogspot.com/2022/03/avancees-apprentissage-profond-deep.html)
  5. l'acceptation des peuples d'être filmé, jusqu'à l'acceptation d'être QR-codé suite à la pandémie covid,  la croyance des dirigeants en l'utilité pour lutter contre l'insécurité...

Je ne détaillerai pas ce 5ième point qui a été décortiqué dans un livre:
https://www.lemonde.fr/blog/internetactu/2018/06/02/videosurveillance-paradigme-du-technosolutionnisme/

cam-phones

Nous sommes envahis de systèmes avec des cameras pas seulement les cameras de video-surveillance.

Les cam-phones permettent de nombreuses fonctionnalités comme la lecture QR-code, ou biométrie...

https://en.wikipedia.org/wiki/Camera_phone

Un des derniers datant de sept 2022 est iPhone 14 Pro  : 

  • Triple capteur dorsal avec grand-angle de 48 Mpx (f/1,78), ultra grand-angle de 12 Mpx (f/2,2) et téléobjectif de 12 Mpx (f/1,78)
  • Capteur frontal de 12 Mpx (f/1,9); la caméra frontale dispose également d'une mise au point automatique pour la première fois.

Les développements de ces multi-objectifs avec leur traitement sont colossaux. 

https://www.apple.com/fr/iphone-14-pro/specs/

Enregistrement vidéo 4K à 24, 25, 30 ou 60 i/s
Enregistrement vidéo HD 1080p à 25, 30 ou 60 i/s
Enregistrement vidéo HD 720p à 30 i/s
Mode Cinématique jusqu’à 4K HDR à 30 i/s
Mode Action jusqu’à 2,8K à 60 i/s
Enregistrement vidéo HDR avec Dolby Vision jusqu’à 4K à 60 i/s
Enregistrement vidéo ProRes jusqu’à 4K à 30 i/s (1080p à 30 i/s pour 128 Go de stockage)
Enregistrement vidéo en macro, avec ralenti et accéléré
Prise en charge du ralenti en 1080p à 120 ou 240 i/s

Système de 2ᵉ génération de stabilisation optique de l’image par déplacement du capteur pour la vidéo (objectif principal)
Double stabilisation optique de l’image pour la vidéo (objectif principal et téléobjectif)
Zoom optique avant 3x ; zoom optique arrière 2x ; amplitude du zoom optique : 6x
Zoom numérique jusqu’à 9x
Stabilisation vidéo de qualité cinéma (4K, 1080p et 720p)
Mise au point automatique continue
Prise de photos 8 Mpx pendant l’enregistrement vidéo 4K

Des caméras avant de téléphone allumées constamment:

Qualcomm a présenté, le 1er décembre 2021, son tout nouveau processeur haut de gamme pour smartphone : le Snapdragon 8 Gen 1.  Au rayon des nouveautés par rapport à la puce de l’an dernier, Qualcomm promet de meilleures performances pour toutes les fonctionnalités touchant à l’intelligence artificielle, des débits améliorés en 5G et des améliorations du côté du son et de la photo. Mais le changement le plus intéressant sur cette nouvelle puce est plus discret et n’a pas grand-chose à voir avec les Gigahertz ou les mégabits par seconde. Le Snapdragon 8 Gen 1 sera capable de garder votre module photo frontal activé en permanence.

Selon Qualcomm, cette fonctionnalité est destinée à améliorer la sécurité de votre mobile et permet à un smartphone de se déverrouiller automatiquement lorsqu’il aperçoit votre visage. Sur la page de présentation de la puce, l’entreprise écrit que l’outil « suit automatiquement vos activités et votre environnement ». En somme, c’est un mécanisme de détection faciale activée en permanence, qui est censé vous simplifier la vie en vous évitant de devoir déverrouiller votre smartphone à chaque fois que vous l’attrapez.

La fonctionnalité se repose en fait sur une puce dédiée, optimisée pour fonctionner avec très peu d’énergie. Ce composant, ainsi que tout le processus de détection de visage, fait l’objet d’une protection « renforcée » selon Qualcomm. « Les données de l’appareil photo ne quittent jamais le hub de détection lorsqu’il recherche des visages », précise la marque. L’appareil photo ne fait que rechercher un visage et n’active en fait jamais le reste des fonctionnalités du téléphone. La reconnaissance faciale en elle-même ne se lance que si un visage est détecté dans le champ. « Il est impossible, en mode basse consommation, de capturer une image », a précisé Judd Heap à The Verge.


Les aspects légaux en France

La loi de décembre 2016 a élargit la possibilité de vidéo-verbaliser à toute infraction routière et pas seulement le stationnement. Il risque de faire enfin monter la contestation.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F2517

Une autorisation spécifique est à demander à la Cnil : Commission nationale de l'informatique et des libertés en cas de dispositif installé pour identifier les personnes (caméra associée à un système biométrique).

enregistrement sonore des lieux publics

Il est surprenant que la video soit acceptée mais pas le son.
L’avertissement de la CNIL à l’encontre du projet de captation de bruit suspect par la ville de Saint Etienne:


Wednesday, March 2, 2022

avancées apprentissage profond deep learning, example des voitures avec détection panneaux , et véhicules autonomes

 Après une longue absence, les évolutions les plus impensables des progrès de la science  ressortent encore plus.

Le domaine apprentissage profond deep learning (hierarchical learning) a été le secteur scientifique qui a progressé de manière inimaginable et surtout très rapide.

issu de wikipedia

https://fr.wikipedia.org/wiki/Apprentissage_profond

Dans pubmed, la recherche "deep learning" augmente de 200 en 2013 à 14700 en 2021
en montée exponentielle.

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/?term=deep+learning&filter=years.2007-2022&size=100

Yoshua Bengio est un chercheur canadien réputé dans ce domaine. Il a été interviewe en 2018:

https://www.nouvelobs.com/tech/20181107.OBS5057/les-vrais-dangers-de-l-intelligence-artificielle.html

Avant d'expliquer l'apprentissage profond, rappelons ce que sont l'intelligence artificielle (IA) et l'apprentissage automatique [machine learning]. Les recherches en IA visent à donner aux ordinateurs la capacité de prendre de meilleures décisions, ultimement aussi bien que ce que nous, humains, sommes capables de faire. On est encore très loin du niveau d'intelligence des humains, mais il y a eu des progrès significatifs ces dernières années, de multiples applications se mettent en place et font l'objet d'un intérêt industriel croissant. Plusieurs méthodes ont été explorées durant les dernières décennies pour rendre les ordinateurs plus intelligents, mais ce qui marche le mieux depuis une quinzaine d'années, ce sont les méthodes basées sur l'apprentissage automatique. Le principe en est le suivant : pour que l'ordinateur devienne intelligent, on va lui permettre d'acquérir des connaissances par l'observation d'exemples et par l'interaction avec son environnement. On inverse donc les méthodes classiques qui consistent à donner directement à l'ordinateur des connaissances, comme on écrit des formules dans un livre ou comme on programme un ordinateur de manière classique. Dans les méthodes d'apprentissage automatique, on s'intéresse au contraire aux connaissances acquises par l'ordinateur.

Parmi les nombreuses méthodes en apprentissage automatique explorées depuis des décennies, il existe un certain type de méthodes qui s'appellent apprentissage profond, qui font suite aux méthodes plus anciennes appelées réseaux de neurones, car inspirées du fonctionnement du cerveau. Ce sont ces méthodes-là qui ont connu des succès incroyables ces dernières années. Pourquoi parle-t-on d'apprentissage profond ? Parce qu'on construit des systèmes qui transforment les données brutes à travers plusieurs étapes. "Profond" signifie ici que beaucoup d'étapes se succèdent. Par exemple, une image est transformée par votre cortex (ou par des réseaux de neurones profonds) en plusieurs étapes, chacune menant à une nouvelle représentation de cette image, une représentation plus abstraite. Ça commence avec une représentation brute, comme les pixels, puis, ensuite, on a des couches qui détectent les bords entre les objets, puis les objets eux-mêmes, puis la nature de la scène. L'important est que ces représentations sont apprises plutôt que fixées par avance comme on le faisait auparavant.

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L'extrême rapidité des applications industrielles me semble l'évènement le plus décisif.

La reconnaissance des panneaux de signalisation avec l'exemple de la citroen C3 d'entrée de gamme qui est une des voitures les moins chères de la gamme B est révélateur.


En décembre 2021, "La voiture sans conducteur débarque en Europe"

Pour l’instant, l’Allemagne est le seul pays européen qui a adapté sa législation pour permettre cet automatisme. Aux États-Unis, la possibilité est déjà ouverte dans quelques états. En Chine, c’est autorisé d’office.

Mais l’important, c’est le pas technologique franchi, explique Marc Vrecko : Ces deux voitures sont équipées de capteurs Lidar, un scanner laser qui reconstitue l’environnement de la voiture en temps réel et en 3D. C’est le premier, et pour l’heure, le seul produit pour des voitures de série.

La Mercedes propose même d’emblée un Lidar de deuxième génération. Ce scanner est au centre du dispositif : il offre des capacités de perception uniques, y compris de nuit et quelles que soient les conditions climatiques. Il scrute l’environnement à l’avant de la voiture 25 fois par seconde, avec un large champ de vision et une portée jusqu’à plus de 200 mètres. 

https://www.ouest-france.fr/economie/automobile/la-voiture-sans-conducteur-devient-realite-6487f35c-5c15-11ec-874b-5720349d4e86

En Europe, en juillet 2022, la Commission européenne va imposer la présence d’un système d’alerte de survitesse dans nos voitures. L’objectif est de réduire le nombre d’accidents mais certaines associations craignent pour la protection des données récoltées.

Ce système d’adaptation intelligente de la vitesse (baptisé “AIV” en français, ndlr) devra équiper les nouveaux modèles introduits sur le marché européen à partir de juillet 2022. Il deviendra obligatoire pour toutes les voitures neuves qui seront vendues à partir de juillet 2024”, indique la Commission européenne, précisant que les véhicules déjà commercialisés avant cette date ne seront pas concernés.

Les autres équipements qui deviennent obligatoires:

L’avertisseur de somnolence et de perte d’attention du conducteur.

La reconnaissance avancée de distraction du conducteur.

Le signal de freinage d’urgence sous forme de signal lumineux pour indiquer aux usagers derrière le véhicule que le conducteur freine brusquement.

La détection en marche arrière avec une caméra pour éviter les collisions avec les personnes et les objets situés derrière le véhicule.

Le système de surveillance de la pression des pneus avertissant le conducteur en cas de perte de pression.

La facilitation de l’installation d’un éthylomètre antidémarrage.

Le système de maintien de la trajectoire.

L’enregistreur de données d’événements aussi appelé “boîte noire”

https://www.auto-ies.com/blog/securite-routiere-2022-quelles-sont-les-nouvelles-reglementations

https://www.capital.fr/auto/limiteur-de-vitesse-obligatoire-en-2022-nos-donnees-seront-elles-utilisees-par-les-assureurs-1420845

Des taxis autonomes sur les routes de Chine:

https://geeko.lesoir.be/2022/02/22/des-taxis-autonomes-sur-les-routes-de-chine/

voir la page wikipedia très bien documentée:

https://en.wikipedia.org/wiki/Self-driving_car

De nombreuses voitures sont déjà équipées de Détection de piéton/motard par analyse d’images

https://www.grpformations.com/prevention/prevenir-les-collisions-engins-pietons-detection-de-personnes-par-analyse-dimages/

il existe aussi l’alerte active de franchissement involontaire de ligne, ou de bas-côté...

pour un ensemble de ces systèmes "conçus pour vous aider et rendre la conduite plus sûre, que vous soyez en train de vous garer, sur l'autoroute ou en ville":

https://www.toyota.fr/world-of-toyota/safety/


Bref ces domaines très actifs soulignent que le monde des cameras va "réguler" le monde des êtres humains et leur liberté.

les domaines de reconnaissance facial, de reconnaissance de port de masque, de biométrie... connaissent les mêmes interrogations.

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Après une longue période sans publier sur ce blog, je reviens.